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與普通的皮帶輸送機相比,其工作原理是一樣的。但在結構上有所區別,它增加了儲帶裝置和收放皮帶裝置。為什麽叫可伸縮式皮帶輸送機呢?那是因為:當遊動小車向機尾一端移動時,輸送機皮帶進入儲帶裝置內,機尾回縮;反之則機尾延伸,因此具有可伸縮性,所以叫可伸縮膠帶輸送機。在這裏,我們將為大家介紹一下它的組成結構,包括機頭傳動裝置、收放膠帶裝置、中間架以及上料裝置、下料裝置。伸縮式皮帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分,固定部分由機頭傳動裝置、
儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。
(1)
機頭傳動裝置:由傳動滾筒、減速器、液力聯軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分,兩台電機通過液力聯軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個傳動滾筒,用齒輪傳動時,應卸下一組電機、液力聯軸器和減速器。
液力聯軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構成,其特點是泵輪側有一輔助室,電機啟動後,液流透過小孔進入工作室,因而能使負載比較平衡地啟動而電機則按近於堅載啟動,工作時殼體內加20號機械油,充油量為14m3,減速器采用上級齒輪減速,第一級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動比為25.564,與SGW-620/40T型刮板輸送機可通用互換,減速器用螺栓直接與機架連接。卸載端和頭部清掃器,帶式逆止器,便於卸載,機頭最前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過軸承兩側的螺栓進行調節,以調整輸送帶在機頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由於清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防止停車時輸送帶倒轉。
(2)
收放膠帶裝置:位於張緊絞車的後部,它由機架、調心托輥、減速器、電動機、旋杆等組成,其作用是將膠帶增補到輸送機機身上或從輸送機機身取下,機架的兩端和後端,各裝一旋杆,當增加或減少膠帶時用以夾緊主膠帶,調心托輥組供卷筒收放膠帶時導向,工作時將卷筒推進機架 的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開動電動機通過減速器出軸的撥盤帶動卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時不開電機由外拖動卷筒反轉,在不工作時活動軌可用插銷掛在機架上,以縮小寬度,在活動軌上方應設置起重裝置懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當拓寬,以利膠帶收入時操作。
(3)
中間架:由無螺栓連接的快速可拆支架,由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、“V”型托輥等組成,是機器的非固定部分,鋼管可作為拆卸的機身,用柱銷固裝在鋼管上,用小錘可以打動,掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30°,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上製動的圓弧齒槽,托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的,可向前向後移動,以調節托輥位置控製皮帶跑偏。
(4)
上料裝置、下料裝置:上料裝置安裝在收放裝置後邊,由轉向轉導向接上料段,運送的物料從此段裝上運至下料段,下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下,下料段直接極為,機尾由導軌和機尾滾筒座組成,導軌一端用螺栓固定在中支座上,並與另一導軌的前端用柱銷膠接,藉以適應底板的不平,機尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結構相同,能互換,其軸線位置可用螺栓調節,以調整輸送帶在機尾的跑偏,機尾滾筒前端設有刮煤板,可使滾筒表麵的碎煤或粉煤刮下,並收集泥槽中,用特製的拉泥板取出,機尾加上裝有緩衝托輥組,受料時,可降低塊煤對膠帶的衝擊,有利於提高膠帶壽命。